66读书

第5章 《枪炮、病菌与钢铁》的“底层地图”（第3页）

后来，当这场战役的消息传遍美洲大陆，有个叫耶利的印第安领袖，站在自己部落的山头上，看着远处的大海，问了一个问题。

他的声音很轻，却像一块石头，砸在了所有原住民的心里：“我们有那么多的人，有那么坚硬的石屋，有那么锋利的木矛，可为什么，那些从大海那边来的人，只用一百多个人，就打败了我们的帝国？”

风把他的话吹向远方，没人能回答。

那天卡哈马卡广场上的太阳雨，那场没撑过一个时辰的战役，还有耶利的疑问，像一个解不开的谜，留在了历史的风里。

为什么是他们带着枪炮来，不是我们带着木矛去？

耶利的那个问题，我后来在很多地方都听到过类似的版本。

有印第安老人对着博物馆里的青铜斧叹气，有非洲部落的年轻人拿着手机查“欧洲为什么先有铁路”，甚至有孩子看着历史课本上的地图问：“为什么有些地方的人先学会造大船，有些地方一直靠独木舟？”

这些问题看着不一样，根子其实是同一个——不是谁比谁更聪明，也不是谁的运气更好，而是环境从一开始就埋下了不一样的种子。

这就是我想在这本书里说的核心：决定不同文明走向的，不是人种，是环境。

可能有人会说，不对啊，当初皮萨罗他们能打赢，明明是有枪炮、有钢铁，还有那些能杀人的病菌。

这话没说错，但这些东西只是“近因”——就像你看到两个人，一个开着汽车，一个骑着自行车，汽车比自行车快，这是明眼能看到的差距，但你没问，为什么这个人能买得起汽车，那个人只能骑自行车？

是他更努力吗？不一定。

可能他老家有矿，可能他赶上了好时机，这些藏在后面的、更根本的原因，才是“终极因”。

放在卡哈马卡战役里，枪炮、钢铁、病菌就是“汽车”，是近因；

而环境，就是那个“老家有矿”一样的终极因。

环境怎么一步步把“汽车”造出来的？

关键就在于一个我们每天都离不开的东西——粮食。

你别觉得粮食简单，它可是文明的“发动机”。

咱们先想个简单的事儿：如果一个人每天都得靠打猎、采野果过日子，他能有多少时间干别的？

早上天不亮就得出去追鹿，中午顶着太阳找野莓，晚上还得担心能不能把猎物扛回家。